1 серия LCD/LCS (фиксирано твърдо колело, гъвкаво изходно колело и посочен коефициент на намаляване)
① Нанесете смазочна грес равномерно върху гъвкавия лагер и инжектирайте 80% смазочна грес в кухината в позиция A (моля, използвайте посочената смазочна грес, не сменяйте греста на случаен принцип, за да избегнете повреда на редуктора). Инсталирайте вълновия генератор на входящия вал на двигателя или свързващия вал и го свържете и фиксирайте с винтове и плоски шайби.

② Първо нанесете равномерно слой смазочна грес върху вътрешната стена на гъвкавото колело и след това инжектирайте смазващата грес в пространството B на гъвкавото колело с инжектирано количество от приблизително 80% от кухината на гъвкавото колело. Монтирайте редуктора в посоката, показана на диаграмата. Когато монтирате, подравнете дългата ос на вълновия генератор с посоката на дългата ос на гъвкавото колело на редуктора. След като е на място, фиксирайте редуктора със съответните винтове и леко затегнете щифтовете.
③ Задайте скоростта на двигателя на около 100 об./мин., стартирайте двигателя и затегнете винтовете на кръст, като увеличавате силата на заключване, съответстваща на винтовете, на равни стъпки от четири до пет пъти. Всички свързващи и фиксиращи винтове трябва да бъдат с клас 12.9 и покрити с уплътнител за резба, за да се предотврати повреда или разхлабване на винта по време на работа.
④ Изискванията за обработка за монтажната равнина, свързана и фиксирана към редуктора: плоскост от {{0}}.01 mm и вертикалност на оста от 0,01 mm и концентричност на отворите с резба или проходните отвори с ос 0,1 мм.
⑤ Внимание: Когато използвате редуктора, ако изходният край (както е показано на фигурата по-горе) винаги е хоризонтално надолу (не се препоръчва), смазочната грес, инжектирана във вътрешното пространство на стената на гъвкавото колело, трябва да надвишава зацепващата зъбна повърхност (т.е. пространствата A и B трябва да бъдат запълнени с грес) или се свържете с нашата компания. Моля, използвайте посочената грес за смазване и не сменяйте греста на случаен принцип, за да избегнете повреда на скоростната кутия. Трябва да се използва статично уплътнение между твърдото колело на редуктора и монтажната равнина на входния край, за да се гарантира, че няма да изтече грес по време на използване на редуктора и да се избегне повреда на редуктора при работа с малко или без масло.
2 серии LHD/LHS (фиксирано твърдо колело, гъвкаво изходно колело и указано коефициент на намаляване)
① Фиксирайте редуктора върху изходящия фланец и след това свържете входния фиксиращ фланец към твърдото колело.

② Нанесете смазочна грес равномерно върху гъвкавия лагер и инжектирайте 80% смазочна грес в кухината в позиция A (моля, използвайте посочената смазочна грес, не сменяйте греста на случаен принцип, за да избегнете повреда на редуктора). Инсталирайте вълновия генератор на входящия вал на двигателя или свързващия вал и го свържете и фиксирайте с винтове и плоски шайби.
③ Инсталирайте редуктора в посоката, показана на диаграмата, като подравните дългата ос на вълновия генератор с посоката на дългата ос на гъвкавото колело на редуктора. След като е на място, фиксирайте редуктора със съответните винтове и затегнете леко винтовете.
④ Задайте скоростта на двигателя на около 100 об./мин., стартирайте двигателя и затегнете винтовете на кръст, като увеличавате силата на заключване, съответстваща на винтовете, на равни стъпки от четири до пет пъти. Всички свързващи и фиксиращи винтове трябва да бъдат с клас 12.9 и покрити с уплътнител за резба, за да се предотврати повреда или разхлабване на винта по време на работа.
⑤ Първо нанесете равномерно слой смазочна грес върху вътрешната стена на гъвкавото колело и след това инжектирайте смазочна грес в пространството B на гъвкавото колело, като инжекционното количество е приблизително 80% от кухината на гъвкавото колело. (Моля, използвайте указаната смазочна грес и не я заменяйте на случаен принцип, за да избегнете повреда на редуктора.)
⑥ Изискванията за обработка за монтажната равнина, свързана и фиксирана към редуктора: плоскост от {{0}}.01 mm и вертикалност на оста от 0,01 mm и концентричност на отворите с резба или проходните отвори с ос 0,1 мм.

Внимание:
Когато използвате редуктора, ако изходящият край (както е показано на фигурата по-горе) винаги е хоризонтален надолу (не се препоръчва), смазочната грес, инжектирана във вътрешното пространство на стената на гъвкавото колело, трябва да надвишава зацепващата зъбна повърхност (т.е. пространства А и B трябва да се напълни с грес) или се свържете с нашата компания. Моля, използвайте посочената грес за смазване и не сменяйте греста на случаен принцип, за да избегнете повреда на скоростната кутия.
Трябва да се използва статично уплътнение между твърдото колело на редуктора и монтажната равнина на входния край, за да се гарантира, че няма да изтече грес по време на използване на редуктора и да се избегне повреда на редуктора при работа с малко или без масло.

