За мобилните роботи способността да работят 24 часа в денонощието е от решаващо значение.
От настоящите масови методи за зареждане, независимо дали е ръчно зареждане или автоматично зареждане, времето за зареждане обикновено отнема 2 часа, а времето за работа на устройството след зареждане обикновено е около 8 часа. Този традиционен метод на зареждане може лесно да повлияе на работното време, ритъма и ефективността на мобилните роботи, като по този начин повлияе на темпото на производство на цялата фабрика.
Наближава нова революция в издръжливостта.Tesla, известна като ветропоказател за автономно шофиране, беше разобличена от медиите за придобиването на немския производител на безжично зареждане Wiferion, чийто основен бизнес е да предоставя системи за безжично зареждане за мобилни роботи като AGV/AMR.
Основателят на Wibotic, американска компания за разработка на решения за безжично зареждане, наскоро публично обяви, че основният сценарий за бъдещо безжично зареждане вече няма да са малки електронни устройства като смартфони и часовници, а постепенно ще премине към средни или дори големи мобилни електроники устройства като роботи и дронове.
В Китай много компании са изразили на високотехнологични мобилни роботи, коитобезжичното зареждане става популярно.
Какви са предимствата на безжичното PK кабелно зареждане?
Според това дали каросерията на превозното средство е свързана към системата за зареждане за пренос на енергия, тя може да бъде разделена наконтактно зареждане (кабелно зареждане) и безконтактно зареждане (безжично зареждане).
При схемата за кабелно зареждане електрическата енергия между каросерията на превозното средство и системата за зареждане се предава въз основа на контакта на проводници (кабелни съединители, проводящи електроди). Според метода на работа той е разделен на три категории: "ръчно зареждане чрез включване и изключване, смяна на батерията и автоматично зареждане".
Ръчното включване и зареждане е най-простият и най-бързият, но цената на ръчната поддръжка е висока, което е подходящо само за сценарии с ниско ниво на автоматизация.
За разлика от това, в силно автоматизирани сценарии с повече автомобили и по-малко хора, автоматичното зареждане е по-ефективно и удобно, като постепенно се превръща в по-масов метод за зареждане в наши дни. Когато AGV трябва да попълни захранването, той трябва само автоматично да докладва заявката и да отиде до определената зона за зареждане, за да се свърже автоматично със зареждане.
Въпреки това, независимо дали става въпрос за ръчно включване или автоматично зареждане, кабелното зареждане има своите значителни недостатъци. Например, дълготрайното излагане на кабели и контакти може лесно да доведе до лош контакт. И не може да работи нормално дори при ниска температура, влажност, кондензация, запалимост и експлозивност. Това също доведе до проучването на технологията за безжично зареждане на пазара.
В сравнение с традиционното кабелно зареждане, безжичното зареждане има очевидни предимства. Неговият принцип е подобен на този на трансформатор, където предаването на електрическа енергия между купето на превозното средство и системата за зареждане се постига чрез намотки от двете страни.
Основните предимства включват:
Единият е достатъчна безопасност. Електродът за безжично зареждане не е изложен, окислен или замърсен и няма възможност за късо съединение на електрода, токов удар или електрическа искра. Подходящ за сценарии, които изискват хидроизолация, висока чистота и защита от експлозия. Особено в процеса на производство на суровини за литиеви батерии и фотоволтаични силициеви пластини, контролът на примесите на медните проводници е много строг и контактното зареждане изобщо не може да отговори на изискванията.
Второ, степента на толерантност към грешки е висока. Безжичното зареждане позволява широк диапазон от грешки при паркиране и не изисква висока точност на позициониране за роботите. Например толерансът на подравняване на технологията Xineng може да достигне ± 50 mm, като същевременно поддържа добра ефективност на предаване, AGV не трябва да отделя допълнително време за прецизно скачване, подобрявайки скоростта на производство.
Трето, има силна съвместимост. Един и същ предавател за безжично зареждане може да бъде съчетан с роботи с различни напрежения, типове и функции, постигайки съвместимост с множество модели превозни средства, комуникация и батерии.
Четвърто, разходите за поддръжка са ниски. Безжичното зареждане няма механични движещи се части, което намалява разходите за поддръжка. Хе Джи, заместник генерален мениджър на Hertz Innovation, даде пример. В миналото, когато се зареждаше на открито, беше необходимо да се изгради къща за зареждане, която да бъде водоустойчива, но безжичното зареждане може да бъде директно водоустойчиво и къщата вече не трябва да се изгражда.
И накрая, може да помогне на роботите да подобрят работната си ефективност. Безжичното зареждане е безопасно, заема малка площ и не е необходимо да се закрепва плътно. Позволява на мобилните роботи да се зареждат по време на кратки времена на престой по време на работа, без необходимост от специални обиколки, като по този начин подобрява ефективността на работа на мобилните роботи. С по-малко мобилни роботи те могат да изпълняват работни задачи.